M100 Methanol LKW - Power wie ein Diesel jedoch ohne Luftverschmutzung
Weltneuheit: Geely hat im Sommer 2019 den FARIZON AUTO M100 Methanol Heavy Truck auf den Markt gebracht.
Geely entwickelt seit 15 Jahren Antriebe für Methanolkraftstoffe. Schwere Methanol-LKWs von FARIZON AUTO werden von einem Hochleistungsmotor mit Geely-Methanol-Antriebstechnologien angetrieben. Der B10-Motor hat eine Lebensdauer von über 1 Million km (621.371 Meilen) und verwendet dieselben Komponenten wie die der gängigen Hersteller schwerer Lkw.
Mit Methanol betriebene Lastkraftwagen sind genauso zuverlässig und können wie herkömmliche dieselbetriebene LKW verwendet werden. Sie benötigen keine AdBlue-Zusätze - nur erneuerbares Methanol. Es wird auch keine komplexe und teure Kraftstoffinfrastruktur benötigt. Transportunternehmen können die volle Nutzlastkapazität mit einem ähnlichen Verhältnis von Leistung / Reichweite zu Gewicht nutzen, wie sie es von Diesel-LKWs kennen.
Weitere LKW- und Bushersteller werden dem Geely-Weg folgen. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis weitere Fahrzeuge mit ähnlichen Motoren ausgestattet werden. Regeneratives Methanol wird die Lösung sein, um diese innovativen und klimafreundlichen Methanol-PKWs und -LKWs vollständig CO2-neutral zu betreiben.
Neben der bereits erreichten Pole Position bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen hat sich Chinas Pkw- und Lkw-Industrie zum Weltmarktführer bei der Entwicklung und Herstellung von "neuen Antriebstechnologie-Fahrzeugen" entwickelt.
